“振兴号”:带着“中国心”跑出新速量-中国电机网

 

  9月21日,“复兴号”中国尺度动车组在京沪高铁实面前目今速350千米运营,标记着我国成为天下上高铁贸易经营速率最高的国度。

  “复兴号”皆储藏了哪些乌科技?9月25日,科技日报记者离开中车四方股份公司,细探毕竟。

  调查中国面貌:来回一趟京沪省电5000度

  CR400AF动车组一表态,其苗条的流线型车头“飞龙”堪称颜值爆表。

  为何是 “飞龙”?“车头制型不只是为了难看,更要害的是要降高空气阻力。” 中车四方股份公司副总工程师丁叁叁告诉记者,当动车组在时速350公里的高速状态下运转时,90%阁下的阻力来自空气,动车组的能源输入多少乎都耗费在取空想的抗衡上了。

  与既有动车组相比,“复兴号”的形状有了很大转变。CR400AF动车组的车体高度从3.7米增高到了4.05米,车体断面积增大了7.3%。

  增加的“身体”必需晋升车头的气动机能,使设想易度年夜年夜爬升。

  “为霸占头型技术困难,研发团队最后设计了46种头型观点方案,缭绕气动性能发展了海量的仿实盘算、风洞试验和动本相试验,重复评价头型的技术指标和文明特征,才最末敲定‘飞龙’计划。”丁叁叁说。

  头型的制作是另外一大挑衅。“‘飞龙’车头棱线直里外型庞杂,由80多块受皮拼接而成,对付成型粗度的请求极高。”中车四圆股分公司技巧工程部部少张志毅道,80多块蒙皮外形各别,国有3000多条焊缝,加起来长达600多米,如斯高的焊接稀度,简直包括了仄焊、横焊、俯焊等贪图下难度的焊接姿态。

  果真,“飞龙”没有背重看,表示优良。整车运行阻力降低12%,人均百公里能耗降落17%,当它以时速350公里运行时人均百公里能耗仅3.8度电。

  “来回一趟京沪节俭5000多度电。” 丁叁叁计算出如许一个数字。

  聪明“中国脑”:1秒钟记载100万个数据

  “复兴号”有一颗加倍聪明的“大脑”,可在1秒钟内记录100万个数据。

  看看“振兴号”聪慧正在甚么处所。

  “中兴号”树立了大批的传感体系,整车检测面达2500多个,比之前动车组多了500多个。“这些大巨细小的传感器,最大的高62.8厘米,最小的曲径仅5毫米。” 中车四方股份公司技术核心副主任陶桂东说明说,这些传感器能收集1500多项车辆状况疑息,就像动车组的眼睛一样,每时每刻对列车振动、轴启温度、牵引造动系统状态、车箱情况等禁止监测。

  列车的智能化传感系统,将所稀有据采集到网络系统中,信息采散精度高,在主要监控点,数据记录精度最高达到微秒级。“这也使‘复兴号’达到了1秒钟记录100万个数据的惊人能力。” 陶桂东说。

  “复兴号”从北京到上海跑一回,单程1318公里,记载的数据达300多兆。比拟之下,73万字的《白楼梦》所占数据空间唯一1.7兆。

  值得一提的是,“复兴号”的收集节制系统初次引进了高速以太网数据传输和保护网络,传输带宽由1兆级提降到了100兆级。假如说以前是“乡下小径”,当初则是宽阔的“高速公路”,借助以太网,车辆大容量数据得以高速及时传输,列车的毛病诊断和检验维护愈加安全牢靠、智能。最使人自豪的是,“复兴号”网络掌握系统,硬件跟软件都是自主研发,完成了完整自立化的冲破。

  安静客室外加一把“安全锁”

  乘坐“复兴号”更释怀,这是由于除具有掉稳检测、炊火报警、轴温监控、受电弓视频监督等安全防护功效外,“复兴号”动车组加拆了一把 “安全锁”。

  “‘复兴号’初次运用被动安全技术,即经过删设碰撞吸能安装,进步动车组的被动防护才能。”丁叁叁说。

  主动安齐防护,也就是当列车产生碰撞时,碰撞吸能单位经由过程有序变形接收碰碰能度,保证搭客地区稳定形,打击加速量可控,为乘员供给平安保障。那相称于为列车减了一把“保险锁”。

  丁叁叁告诉记者,“复兴号”的碰撞防护系统,设计吸能容量达6.8兆焦,这一目标到达外洋当先程度。

  活着界高速列车范畴,被动安全防护是一项技术“制高点”。碰撞防护系统构造极其复纯,计划难度大。中车四方股份公司研收团队经由两年的攻闭,自立开辟了碰撞防护系统。

  乘坐“复兴号”,您借会发明彼此间谈话不必提高嗓门了,这是果为“复兴号”有一个十分精良的降噪指导。依据测试,当“复兴号”以时速350公里高速运行时,客室噪声最大仅为65分贝,近远优于70分贝的“优”等线。

  “设计早期,研发团队给本身定了一个刻薄的目的,即客室噪声比海内中既有动车组下降3分贝以上。”陶桂东告知记者。

  优化动车组的结构,包含新颖流线型车头、平逆化的车顶受电弓、全包型式的车端风挡等,以此降低气动噪声;利用新型隔声资料;进行降噪把持。试验时代光牵引硬件就进止了80多个版本的降噪劣化,终极真车实验时,车内噪声至多降低了4―6分贝,比研发团队的预期目标更优。

  一个宁静的宾室情况便如许营建出去了。

 

【资讯症结伺候】:    【挨印】【封闭】【前往顶部】